3. Letectví a militaria
Termín konání: 28. 2. 2020. 00:00:00 — 21. 4. 2020 do 21. 4. 2020. Přesný čas konce dražby naleznete u jednotlivých položek a může se s příhozy posunovat.
Termíny výstav:
Položky jsou z pozůstalosti armádního pilota Milana Hanáka
Milan Hanák se narodil 27.5.1929 ve Slavkově u Brna v rodině malorolníků. Rodiče svému
synovi dali jméno po Milanovi Rostislavovi Štefánikovi, letci, a spoluzakladateli ČSR. Aniž to
tušili, nasměrovali tím i celoživotní zájem a profesi svého syna. Od mládí mu učarovala letadla
a po ukončení II. sv. války se v roce 1946 přihlásil do plachtařského výcviku, který absolvoval
na kluzáku Š 38 v Brně Medlánkách. 1. října 1947 nastoupil do vojenského pilotního výcviku
ve Šternberku na Moravě. Výcvik absolvoval na motorových letounech C 104 a C 106. Nalétal
zde 80,5 hodiny. V roce 1948 byl převelen k výcviku v pilotní škole na dvoumotorová letadla v
Prostějove Štichovicích. Zde létal na typech C 3A a C 3B. Po ukončení výcviku měl nalétáno 110
hodin ve dne a 16 hodin v noci. Po ukončení výcviku byl přidělen jako pilot vlečných terčů pro
výcvik protiletecké obrany do Malacek. 1. srpna 1950 byl jmenován pilotem první třídy a v srpnu
1951 byl povýšen do hodnosti podporučíka. V té době měl již nalétáno 976 hodin. V roce 1953
byl přemístěn k velitelskému roji 15. LSS Praha Kbely. V lednu 1954 byl na vlastní žádost přemístěn
k 28. bilp do Brna, jako pilot bitevního letounu Il-10 (Avia B-33). Zde do konce roku 1956 nalétal
1 282 hodin.
31.prosince 1956 byl z politických důvodů degradován a propuštěn z armády. Po částečném
uvolnění politických poměrů mu bylo umožněno létat alespoň na bezmotorových letadlech a v
roce 1968 se mohl vrátit i k motorovému létání. Od ledna 1972 se stal zaměstnancem JmKA Brno,
kde nejprve pracoval ve funkci mechanika a později prvního pilota letounu An-2. V roce 1987 odešel do důchodu s celkovým náletem
5 500 hodin. V roce 1990 byl rehabilitován. Celý život se cílevědomě věnoval letectví, jeho historii, a sbírání předmětů souvisejících s
letectvím a armádou.Napsal a vydal 2 knihy, v roce 2007 knihu V pilotním výcviku a v roce 2016 knihu v Pilotem u letky vlečných terčů.
Třetí díl plánované trilogie už ze zdravotních důvodů nestihl dokončit. Byl spoluautorem dalších 2 knih: v roce 2008 knihy Iljušin IL 10/
Avia B-33,1.díl a v roce 2009 knihy Iljušin IL-10/Avia B-33, 2.díl. Kromě toho napsal nespočet článků, které byly publikovány v odborném tisku. Byl ženatý a měl 3 děti. Většinu svého života strávil v Brně. Zemřel 14.3.2017
- 23:59 Militaria
O3/0241
0364 ARMÁDNÍ BATERKA, ČR
O3/0242
0533 HORSKÉ SLUNCE, HISTORICKÉ, ČR
O3/0243
1252 MEOPTA SM8 TYP 87501, ČSSR
O3/0244
0914 PŘEDNÍ ČÁST TRUPU LG-125 ŠOHAJ
O3/0245
0516 ŽEBRO Z KŘÍDLA, 6. LEVÉ,
O3/0246
1318 KÝLOVÁ PLOCHA
O3/0247
0212 AERO C-3 (SIEBEL 204), OVLADAČ VRTULE, ČR
O3/0248
0406 SIEBEL 204, VRTULE
O3/0249
0431 LIST VRTULE IL-18?
O3/0250
0181 AVIA S-199, LIST VRTULE, ČR
O3/0251
0430 LIST VRTULE AN-2?
O3/0252
0433 VRTULE CONTINENTAL, DŘEVĚNÁ. ZCELA NOVÁ. V.Č.: AF43-C-7814
O3/0253
1300 KONEC VRTULE, PRAVDĚPODOBNĚ Z LETADLA ZLÍN
O3/0254
0918 LETECKÁ ANTÉNA
O3/0255
0899 LETECKÁ ANTÉNA
O3/0256
0371 LETECKÁ ANTÉNA, SSSR ?
O3/0257
0381 LETECKÁ ANTÉNA, ČR, SSSR
O3/0258
0397 LETECKÁ ANTÉNA PRIBOR 12-15, SSSR
O3/0259
0396 LETECKÁ ANTÉNA PRIBOR 13-3, SSSR
O3/0260
0498 LETECKÁ ANTÉNA PRIBOR 13, SSSR
O3/0261
0922 PALIVOVÁ PUMPA?
O3/0262
0263 FUEL PUMP 8-4505B-1, GB, USA
O3/0263
0479 PALIVOVÁ NÁDRŽ DO KŘÍDLA, TYP 703-01, ROZMĚR 660 X 700 MM, OBJEM 75 LITRŮ, SSSR
O3/0264
0901 LETECKÁ NÁDRŽ, NĚMECKO
O3/0265
0410 LETECKÁ NÁDRŽ
O3/0266
0409 LETECKÁ NÁDRŽ
O3/0267
0408 LETECKÁ NÁDRŽ
O3/0268
0419 LETECKÁ NÁDRŽ
O3/0269
0900 OBJÍMKA Z VÝFUKOVÉHO POTRUBÍ
O3/0270
0906 KR-14, SSSR
O3/0271
0853 KP-14 KYSLÍKOVÝ PŘÍSTROJ, ČSSR
O3/0272
1250 KP-18 KYSLÍKOVÝ PŘÍSTROJ ČSSR
O3/0273
0056 JU-88 KYSLÍKOVÝ PŘÍSTROJ LUFTWAFFE JU 88 – ORIGINAL W-L
O3/0274
0874 2 UGI-48, ČSSR 0874A LETECKÝ KYSLÍKOVÝ PŘÍSTROJ, ZÁSOBNÍK
O3/0275
0863 KYSLÍKOVÝ ROZVOD?
O3/0276
0444 KYSLÍKOVÁ MASKA, TYPE A-14, PROPERTY AIR FORCE US ARMY, NO 3169
O3/0277
0445 KYSLÁKOVÁ MASKA, KM-19, ČR
O3/0278
0860 HASÍCÍ PŘÍSTROJ, LUFTWAFFE
O3/0279
0870 HASÍCÍ PŘÍSTROJ, ČSSR
O3/0280
0920 LETECKÝ VENTIL SSSR
O3/0281
0902 VENTIL? SSSR
O3/0282
0835 PN-1, SSSR
O3/0283
0834 PN-1, SSSR
O3/0284
0903 VENTIL? SSSR
O3/0285
0905 N-1831 PUMPA, ČSSR
O3/0286
0025 VYSTŘELOVACÍ SEDADLO MIG 15
O3/0287
0173 AERO C-3 (SIEBEL SI 204) SEDADLO PILOTA
O3/0288
0891 SEDADLO PILOTA PRAVDĚPODOBNĚ Z LETOUNŮ ŘADY TRENER, ČSSR
O3/0289
0289 SEDADLO PILOTA
O3/0290
0290 SEDADLO PILOTA PRAVDĚPODOBNĚ Z LETOUNŮ ŘADY TRENER, ČSSR
O3/0291
0421 RUČNÍ ŘÍZENÍ, KNIPL DOUGLAS DC3 DAKOTA
O3/0292
0420 NOŽNÍ ŘÍZENÍ
O3/0293
0424 SLOUPEK ŘÍZENÍ, DOUGLAS DC3 DAKOTA
O3/0294
0832 RUČNÍ PÁKA ŘÍZENÍ (KNIPL) PRAVDĚPODOBNĚ Z MIG 15
O3/0295
0515 RUČNÍ PÁKA ŘÍZENÍ (KNIPL) PRAVDĚPODOBNĚ ZLÍN Z-26
O3/0296
0427 TÁHLA ŘÍZENÍ PRAVDĚPODOBNĚ ZLÍN Z-26
O3/0297
0426 RUČNÍ ŘÍZENÍ, KNIPL, ZLÍN 2
O3/0298
0422 RUČNÍ ŘÍZENÍ, KNIPL, ORLÍK?
O3/0299
0514 NOŽNÍ ŘÍZENÍ, VĚTROŇ ČR, L-13?
O3/0300
0425 ČÁST KNIPLU
O3/0301
0341 VENTURIHO TRUBICE, HISTORICKÁ, PRAVDĚPODOBNĚ Z VĚTRONĚ, ČR
O3/0302
0342 VENTURIHO TRUBICE, PRAVDĚPODOBNĚ Z VĚTRONĚ, ČR
O3/0303
0343 VENTURIHO TRUBICE, HISTORICKÁ, ČR
O3/0304
0315 FL.22360 AUSGLEICHSGEFÄSS FÜR VARIOMETER
O3/0305
0314 FL.22360 AUSGLEICHSGEFÄSS FÜR VARIOMETER
O3/0306
0316 KOMPENZÁTOROVÁ NÁDOBA PRO VARIOMETR ČR?
O3/0307
0317 KOMPENZÁTOROVÁ NÁDOBA PRO VARIOMETR ČR?
O3/0308
0295 ZAPISOVAČ LETU S-13, SSSR
O3/0309
0290 ZAPISOVAČ LETU S-13, SSSR
O3/0310
0289 ZAPISOVAČ LETU S-13, ČR
O3/0311
0320 ZAPISOVAČ LETU S-13, ČR
O3/0312
0305 PALUBNÍ SVĚTLO
O3/0313
0306 PALUBNÍ SVĚTLO
O3/0314
0307 PALUBNÍ SVĚTLO
O3/0315
0235 PALUBNÍ SVĚTLO TYP: „FMS“
O3/0316
0236 PALUBNÍ SVĚTLO TYP: „ARUFOS-45“
O3/0317
0236 PALUBNÍ SVĚTLO TYP: „ARUFOS-45“
O3/0318
0677 PALUBNÍ SVĚTLO, SSSR
O3/0319
1299 LETECKÉ PALUBNÍ SVĚTLO
O3/0320
0325 PALUBNÍ VENTILÁTOR DV-3, SSSR
O3/0321
0335 PITOTOVA TRUBICE, ČR
O3/0322
0336 PITOTOVA TRUBICE, ČR
O3/0323
0337 PITOTOVA TRUBICE TAHF-1, ČR
O3/0324
0334 PITOTOVA TRUBICE PAL TYP 273R
O3/0325
0161 FL. 23750 GERMAN LUFTWAFFE NAVIGATIONAL SEXTANT / OCTANT – FL. 23750, ORIGINAL W-L , NENÍ KOMPLETNÍ
O3/0326
0974 LETECKÝ DÍL, ČSSR
O3/0327
0391 LETECKÝ DÍL, VÁLCE Č. 2 - LEVÝ MOTOR
O3/0328
0152 LUFTWAFFE PEILRAHMEN PRE 6 – ČESKÁ NÁLEPKA
O3/0329
0862 JUMO 2015A, LUFTWAFFE
O3/0330
0861 ČERPADLO? 9-2135A, LUFTWAFFE
O3/0331
0858 BOSCH GF 88.. LUFTWAFFE
O3/0332
0055 LUFTWAFFE, FERNANTRIEB FA16, ORIGINALLACK, 124-930A – ORIGINAL W-L
O3/0333
0407 FL 22574 SIEMENS RUDERMASCHINE, JU 88 HE 177 ME 109 262 FLUGZEUGTEIL 110, ORIGINAL W-L
O3/0334
0185 FL.52661, LOTFERNROHR LOTFE 7 D-1, JU 88, AR 234, SIEBEL SI 204, FW 200
O3/0335
0859 FILTR 8-4517A , LUFTWAFFE
O3/0336
0869 TURBODMYCHADLO, LUFTWAFFE?
O3/0337
0904 TURBODMYCHADLO
O3/0338
0973 AK50M, SSSR
O3/0339
0641 LUN6250, ČSSR
O3/0340
0434 MOTOR WALTER MINOR 4-III + VÝFUKOVÉ POTRUBÍ
O3/0341
0213 FL.20571-1, ELEKTR. DRUCKGEBER FÜR HYDRAULK, ORIGINAL W-L
O3/0342
0385 FL.22422 LETECKÝ DÍL, ORIGINAL W-L
O3/0343
0383 127-251 B WW2 GERMAN LUFTWAFFE INSTRUMENT UMFORMER – CONVERTOR – AUTOPILOT & HORIZON
O3/0344
0378 ELEKTRICKÝ ZDROJ, ORIGINAL W-L
O3/0345
0384 9-7002.14 ELEKTROMOTOR 24 V, ORIGINAL W-L
O3/0346
0382 C.LOZENZ A.G. ZUK455, ORIGINAL W-L
O3/0347
0387 ELEKTROSOUČÁSKA S KONEKTOREM FL.32110-5, ORIGINAL W-L
O3/0348
1271 OSTMARKWERK PRAG GBELY, WERMACHT
O3/0349
1251 RU-11AM, ČSSR
O3/0350
0871 2 UGI-48, ČSSR
O3/0351
0872 2 UGI-48, ČSSR
O3/0352
0873 2 UGI-48, ČSSR
O3/0353
0875 2 UGI-48, ČSSR
O3/0354
0876 2 UGI-48, ČSSR
O3/0355
0877 2 UGI-48, ČSSR
O3/0356
0878 2 UGI-48, ČSSR
O3/0357
0879 2 UGI-48, ČSSR
O3/0358
0880 2 UGI-48, ČSSR
O3/0359
0881 2 UGI-48, ČSSR
O3/0360