3. Letectví a militaria
Termín konání: 28. 2. 2020. 00:00:00 — 21. 4. 2020 do 21. 4. 2020. Přesný čas konce dražby naleznete u jednotlivých položek a může se s příhozy posunovat.
Termíny výstav:
Položky jsou z pozůstalosti armádního pilota Milana Hanáka
Milan Hanák se narodil 27.5.1929 ve Slavkově u Brna v rodině malorolníků. Rodiče svému
synovi dali jméno po Milanovi Rostislavovi Štefánikovi, letci, a spoluzakladateli ČSR. Aniž to
tušili, nasměrovali tím i celoživotní zájem a profesi svého syna. Od mládí mu učarovala letadla
a po ukončení II. sv. války se v roce 1946 přihlásil do plachtařského výcviku, který absolvoval
na kluzáku Š 38 v Brně Medlánkách. 1. října 1947 nastoupil do vojenského pilotního výcviku
ve Šternberku na Moravě. Výcvik absolvoval na motorových letounech C 104 a C 106. Nalétal
zde 80,5 hodiny. V roce 1948 byl převelen k výcviku v pilotní škole na dvoumotorová letadla v
Prostějove Štichovicích. Zde létal na typech C 3A a C 3B. Po ukončení výcviku měl nalétáno 110
hodin ve dne a 16 hodin v noci. Po ukončení výcviku byl přidělen jako pilot vlečných terčů pro
výcvik protiletecké obrany do Malacek. 1. srpna 1950 byl jmenován pilotem první třídy a v srpnu
1951 byl povýšen do hodnosti podporučíka. V té době měl již nalétáno 976 hodin. V roce 1953
byl přemístěn k velitelskému roji 15. LSS Praha Kbely. V lednu 1954 byl na vlastní žádost přemístěn
k 28. bilp do Brna, jako pilot bitevního letounu Il-10 (Avia B-33). Zde do konce roku 1956 nalétal
1 282 hodin.
31.prosince 1956 byl z politických důvodů degradován a propuštěn z armády. Po částečném
uvolnění politických poměrů mu bylo umožněno létat alespoň na bezmotorových letadlech a v
roce 1968 se mohl vrátit i k motorovému létání. Od ledna 1972 se stal zaměstnancem JmKA Brno,
kde nejprve pracoval ve funkci mechanika a později prvního pilota letounu An-2. V roce 1987 odešel do důchodu s celkovým náletem
5 500 hodin. V roce 1990 byl rehabilitován. Celý život se cílevědomě věnoval letectví, jeho historii, a sbírání předmětů souvisejících s
letectvím a armádou.Napsal a vydal 2 knihy, v roce 2007 knihu V pilotním výcviku a v roce 2016 knihu v Pilotem u letky vlečných terčů.
Třetí díl plánované trilogie už ze zdravotních důvodů nestihl dokončit. Byl spoluautorem dalších 2 knih: v roce 2008 knihy Iljušin IL 10/
Avia B-33,1.díl a v roce 2009 knihy Iljušin IL-10/Avia B-33, 2.díl. Kromě toho napsal nespočet článků, které byly publikovány v odborném tisku. Byl ženatý a měl 3 děti. Většinu svého života strávil v Brně. Zemřel 14.3.2017
- 23:59 Militaria
O3/0241
0364 ARMÁDNÍ BATERKA, ČR
O3/0242
0533 HORSKÉ SLUNCE, HISTORICKÉ, ČR
O3/0243
1252 MEOPTA SM8 TYP 87501, ČSSR
O3/0244
0914 PŘEDNÍ ČÁST TRUPU LG-125 ŠOHAJ
O3/0245
0516 ŽEBRO Z KŘÍDLA, 6. LEVÉ,
O3/0246
1318 KÝLOVÁ PLOCHA
O3/0247
0212 AERO C-3 (SIEBEL 204), OVLADAČ VRTULE, ČR
O3/0248
0406 SIEBEL 204, VRTULE
O3/0249
0431 LIST VRTULE IL-18?
O3/0250
0181 AVIA S-199, LIST VRTULE, ČR
O3/0251
0430 LIST VRTULE AN-2?
O3/0252
0433 VRTULE CONTINENTAL, DŘEVĚNÁ. ZCELA NOVÁ. V.Č.: AF43-C-7814
O3/0253
1300 KONEC VRTULE, PRAVDĚPODOBNĚ Z LETADLA ZLÍN
O3/0254
0918 LETECKÁ ANTÉNA
O3/0255
0899 LETECKÁ ANTÉNA
O3/0256
0371 LETECKÁ ANTÉNA, SSSR ?
O3/0257
0381 LETECKÁ ANTÉNA, ČR, SSSR
O3/0258
0397 LETECKÁ ANTÉNA PRIBOR 12-15, SSSR
O3/0259
0396 LETECKÁ ANTÉNA PRIBOR 13-3, SSSR
O3/0260
0498 LETECKÁ ANTÉNA PRIBOR 13, SSSR
O3/0261
0922 PALIVOVÁ PUMPA?
O3/0262
0263 FUEL PUMP 8-4505B-1, GB, USA
O3/0263
0479 PALIVOVÁ NÁDRŽ DO KŘÍDLA, TYP 703-01, ROZMĚR 660 X 700 MM, OBJEM 75 LITRŮ, SSSR
O3/0264
0901 LETECKÁ NÁDRŽ, NĚMECKO
O3/0265
0410 LETECKÁ NÁDRŽ
O3/0266
0409 LETECKÁ NÁDRŽ
O3/0267
0408 LETECKÁ NÁDRŽ
O3/0268
0419 LETECKÁ NÁDRŽ
O3/0269
0900 OBJÍMKA Z VÝFUKOVÉHO POTRUBÍ
O3/0270
0906 KR-14, SSSR
O3/0271
0853 KP-14 KYSLÍKOVÝ PŘÍSTROJ, ČSSR
O3/0272
1250 KP-18 KYSLÍKOVÝ PŘÍSTROJ ČSSR
O3/0273
0056 JU-88 KYSLÍKOVÝ PŘÍSTROJ LUFTWAFFE JU 88 – ORIGINAL W-L
O3/0274
0874 2 UGI-48, ČSSR 0874A LETECKÝ KYSLÍKOVÝ PŘÍSTROJ, ZÁSOBNÍK
O3/0275
0863 KYSLÍKOVÝ ROZVOD?
O3/0276
0444 KYSLÍKOVÁ MASKA, TYPE A-14, PROPERTY AIR FORCE US ARMY, NO 3169
O3/0277
0445 KYSLÁKOVÁ MASKA, KM-19, ČR
O3/0278
0860 HASÍCÍ PŘÍSTROJ, LUFTWAFFE
O3/0279
0870 HASÍCÍ PŘÍSTROJ, ČSSR
O3/0280