8. Letectví a militaria
Termín konání: 13. 3. 2021. 10:00:00 — 11. 4. 2021 do 11. 4. 2021. Přesný čas konce dražby naleznete u jednotlivých položek a může se s příhozy posunovat.
Termíny výstav:
Položky jsou z pozůstalosti armádního pilota Milana Hanáka
Milan Hanák se narodil 27.5.1929 ve Slavkově u Brna v rodině malorolníků. Rodiče svému synovi dali jméno po Milanovi Rostislavovi Štefánikovi, letci, a spoluzakladateli ČSR. Aniž to tušili, nasměrovali tím i celoživotní zájem a profesi svého syna. Od mládí mu učarovala letadla a po ukončení II. sv. války se v roce 1946 přihlásil do plachtařského výcviku, který absolvoval na kluzáku Š 38 v Brně Medlánkách. 1. října 1947 nastoupil do vojenského pilotního výcviku ve Šternberku na Moravě. Výcvik absolvoval na motorových letounech C 104 a C 106. Nalétal zde 80,5 hodiny. V roce 1948 byl převelen k výcviku v pilotní škole na dvoumotorová letadla v
Prostějove Štichovicích. Zde létal na typech C 3A a C 3B. Po ukončení výcviku měl nalétáno 110 hodin ve dne a 16 hodin v noci. Po ukončení výcviku byl přidělen jako pilot vlečných terčů pro výcvik protiletecké obrany do Malacek. 1. srpna 1950 byl jmenován pilotem první třídy a v srpnu 1951 byl povýšen do hodnosti podporučíka. V té době měl již nalétáno 976 hodin. V roce 1953 byl přemístěn k velitelskému roji 15. LSS Praha Kbely. V lednu 1954 byl na vlastní žádost přemístěn k 28. bilp do Brna, jako pilot bitevního letounu Il-10 (Avia B-33). Zde do konce roku 1956 nalétal 1 282 hodin.
31.prosince 1956 byl z politických důvodů degradován a propuštěn z armády. Po částečném uvolnění politických poměrů mu bylo umožněno létat alespoň na bezmotorových letadlech a v roce 1968 se mohl vrátit i k motorovému létání. Od ledna 1972 se stal zaměstnancem JmKA Brno, kde nejprve pracoval ve funkci mechanika a později prvního pilota letounu An-2. V roce 1987 odešel do důchodu s celkovým náletem 5 500 hodin. V roce 1990 byl rehabilitován. Celý život se cílevědomě věnoval letectví, jeho historii, a sbírání předmětů souvisejících s letectvím a armádou.Napsal a vydal 2 knihy, v roce 2007 knihu V pilotním výcviku a v roce 2016 knihu v Pilotem u letky vlečných terčů. Třetí díl plánované trilogie už ze zdravotních důvodů nestihl dokončit. Byl spoluautorem dalších 2 knih: v roce 2008 knihy Iljušin IL 10/Avia B-33,1.díl a v roce 2009 knihy Iljušin IL-10/Avia B-33, 2.díl. Kromě toho napsal nespočet článků, které byly publikovány v odborném tisku. Byl ženatý a měl 3 děti. Většinu svého života strávil v Brně. Zemřel 14.3.2017
O8/641
K216 KNIHA: DEUTSCHE, ITALIENISCHE, BRITISCH-AMERIKANISCHE UND SOWJETISCHE KRIEGSFLUGZEUGE – LUFTWAFFE, 1943
O8/642
K217 KNIHA: THE OBSERVER’S BOOK OF AIRCRAFT, WILLIAM GREEN & GERALD POLLINGER, 1960
O8/643
K124 KNIHA: FREIWILLIGE VOR! HINEIN IN DIE LUFTWAFFE, 1942
O8/644
K125 KNIHA: DER FACHARBEITER IM FLUGZEUGBAU, R. HOFMANN
O8/645
K109 KNIHA: FLIEGEN LERNEN, PLAN VON MÜNCHEN, 1930
O8/646
K110 KNIHA: FLUGZEUGE DER WELT
O8/647
K321 KNIHA: DAS FLUGZEUG, THEO E. SÖNNICHSEN, 1940
O8/648
K316 KNIHA: HERMANN GÖRING WERK UND MENSCH, 1940
O8/649
K315 KNIHA: MEIN KAMPF 1. + 2. DÍL, ADOLF HITLER, VYDÁNÍ 1939
O8/650
K318 KNIHA: UNSERE WEHRMACHT, COLOR PHOTOS, 1941
O8/651
K303 DEUTSCHE LUFTWACHT - AUSGABE LUFTWISSEN, 1944
O8/652
K319 2 DÍLY: LEHRBLÄTTER FÜR DIE TECHNISCHE AUSBILDUNG IN DER LUFTWAFFE, BERLIN 1939
O8/653
K343 LEHRBLÄTTER FÜR DIE TECHNISCHE AUSBILDUNG IN DER LUFTWAFFE, BERLIN 1940
O8/654
K292 TECHNICKÝ POPIS L-200 D, KUNOVICE 1961
O8/655
K290 SMĚRNICE PRO PILOTA L-29
O8/656
K288 NÁVOD K OBSLUZE LETOUNU C 2
O8/657
K287 TECH. MANUÁL S 199
O8/658
K286 TECH. MANUÁL S 199, KOPIE
O8/659
K285 TECH. MANUÁL C10 (MEZITYP MEZI ME 109 A AVIA S 199)
O8/660
K284 TECH. MANUÁL ME 262, KOPIE
O8/661
K282 TECH. MANUÁL MINOR 6-III
O8/662
K281 INFORMAČNÍ DATA PRO LETADLA C-47, C-103, PRO MOTORY TWIN WASP, ARGUS-411
O8/663
K280 PILOTNÍ PŘÍRUČKA PRO LETADLA C-47A (DC-3)
O8/664
K279 MOTOR TWIN WASP R 1830-92, TECH. MANUÁL
O8/665
K298 TECH MANUÁL B-707, ANGLICKÝ
O8/666
K283 TECH. MANUÁL ME 262
O8/667
K297 VÝCVIK NA LETOUNU JAK-11
O8/668
K296 OSNOVA LETOVÉ PŘÍPRAVY, PILOTNÍ VÝCVIK ELEMENTÁRNÍ, 1952
O8/669
K295 UČEBNÍ SKRIPTA LETOUNU AN-2
O8/670
K294 TECHNICKÝ MANUÁL AN-2 V RUŠTINĚ
O8/671
K291 SMĚRNICE PRO PILOTA L-200
O8/672
K289 SKRIPTA MOTORY A DRAKY, 1949
O8/673
K301 POLEDNÍ LIST, ZVLÁŠTNÍ VYDÁNÍ 17. BŘEZNA 1939
O8/674
K278 MANUÁLY K LETIŠTÍM V ČR
O8/675
K277 KONTROLA A PALUBNÍ NÁCVIK LETOUNU C-106
O8/676
K275 SMĚRNICE PRO PILOTY ČSA ŘÍZENÍ LETADEL V PROSTORECH S ATMOSFÉRICKOU TURBULENCÍ, 1966
O8/677
K273 TU-104A SMĚRNICE, TECH. MANUÁL, 1961
O8/678
K305 DOKUMENT K DĚJINÁM ČESKOSLOVENSKÉHO LETECTVA, DR. EDUARD ČEJKA, 1971
O8/679
K272 METEOROLOGIE – SKRIPTA
O8/680